Description
Compatible pour les modèles suivant :
| 2011 – 2013 | Harley-Davidson | Electra Glide Classic (EFI) – FLHTC | |
| 2011 – 2016 | Harley-Davidson | Electra Glide Ultra Classic (EFI) – FLHTCU | |
| 2015 – 2016 | Harley-Davidson | Electra Glide Ultra Classic Low-FLHTCUL | |
| 2011 – 2016 | Harley-Davidson | Electra Glide Ultra Limited – FLHTK | |
| 2011 – 2013 | Harley-Davidson | Road Glide Custom – FLTRX | |
| 2015 – 2016 | Harley-Davidson | Road Glide Custom – FLTRX | |
| 2015 – 2016 | Harley-Davidson | Road Glide Special-FLTRXS | |
| 2011 – 2013 | Harley-Davidson | Road Glide Ultra – FLTRU | |
| 2016 | Harley-Davidson | Road Glide Ultra – FLTRU | |
| 2011 – 2016 | Harley-Davidson | Road King (EFI) – FLHR | |
| 2011 – 2013 | Harley-Davidson | Road King Classic (EFI) – FLHRC | |
| 2011 – 2016 | Harley-Davidson | Street Glide (EFI) – FLHX | |
| 2014 – 2016 | Harley-Davidson | Street Glide Special – FLHXS | |
| 2009 – 2016 | Harley-Davidson | Tri Glide Ultra Classic – FLHTCUTG | |
| 2015 – 2016 | Harley-Davidson | Ultra Limited Low-FLHTKL |
Conçu pour fournir 30% de puissance en plus que le système de stock au ralentiLa sortie 54A à 4000 tr / min fournit assez de puissance pour éliminer les lumières de gradation, les performances audio réduites et les équipements chauffants sous-performantsPuissance de sortie maximale de 793W (basée sur des données de tension constante à froid)Comprend un rotor haute performance, un stator, un régulateur de tension et du matériel pour l'installation
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