Ressort d‘amortisseur - 6.4 kg/mm - Beta, BMW, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, Suzuki & Yamaha - Bleu
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Ressort d‘amortisseur – 6.4 kg/mm – Beta, BMW, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, Suzuki & Yamaha – Bleu

Le prix initial était : 236,00 €.Le prix actuel est : 89,68 €.

UGS : PARAC-SRSP622864 Catégorie :

Description

Ressorts d’amortisseur avant/arrière

  • Les kits de ressorts s’installent facilement et améliorent largement les performances de conduite sans que vous ne deviez renvoyer les amortisseurs pour des mises à niveau couteuses ; dans la plupart des cas, l’installation ne requiert même pas de démonter les amortisseurs d’origine
  • Les kits de ressort avant contiennent l’ensemble des ressorts, séparateurs de ressorts et coupelles inférieures et supérieures nécessaires ; les ressorts pour l’arrière (ainsi que les ressorts pour l’avant, dans les applications UTV) sont vendus séparément
  • Les kits de ressort avant sont disponibles en modèle Sport ou Race ; cf. descriptions ci-dessous
  • L’installation des ressorts arrière (et des ressorts avant des applications UTV) pourrait nécessiter un adaptateur de collier d’amortisseur ; cf. table d’application
  • L’installation du ressort avant doit correspondre à celle du ressort arrière ; si vous n’en changez qu’un, utilisez les ressorts de type Sport, car ils sont semblables à ceux d’origine
  • KITS DE LA GAMME SPORT (P200)
  • Préchargés, deux duretés
  • La hauteur de pilotage est proche de celle d’origine
  • Généralement utilisés pour les courses dans le désert et le pilotage récréatif, lorsqu’il faut une garde au sol maximale
  • Dans la plupart des cas, il n’est pas nécessaire de démonter les amortisseurs d’origine pour l’installation
  • KITS DE LA GAMME RACE (P300)
  • Préchargés, trois duretés
  • Permet à l’assise du quad d’être plus basse, sans réduire le débattement
  • Hauteur de conduite entièrement réglable, qui permet de compenser les conditions de la piste
  • La solution parfaite pour les applications qui nécessitent un centre de gravité plus bas et une grande vitesse dans les tournants (motocross et racing cross country, par exemple)
  • RESSORTS D’AMORTISSEURS
  • Précis jusqu’à .05 kg/mm
  • Fil en chrome silicium.
  • Grenaillés, avec traitement thermique et préréglés (sans saccade)
  • Rapport de dureté/poids exceptionnelle


  • Requires two shock collar adapters, Part Number 1312-0383 (sold separately), for the following Polaris models:Outlaw 450 MXR/S 08-10Predator 500 03-07Outlaw 525 S/ IRS 08-10

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