Le pneu radial haute performance permet une excellente accroche et performance sur surfaces sèches
Le savoir-faire Bridgestone acquis en MotoGP a permis la mise au point des sculptures 3-D améliorant la stabilité, l’adhérence et la maniabilité grâce à une plus grande rigidité du pneu
Composé spécialement développé pour l’avant et l’arrière offre une adhérence fiable ainsi qu’une excellente durabilité
Le pneu avant utilise une ceinture Mono-Spiral construite à partir d’acier résistant et donnant une bande de roulement rigide pour une meilleure sensation et stabilité
Le profil du pneu arrière améliore l’adhérence dans les virages grâce à la surface de contact du pneu
La bande de roulement et la base du pneu arrière permettent une rigidité supplémentaire, rendant le pneu plus stable lors des freinages et des accélérations
Le pneu arrière a des flancs moins rigides pour plus de maniabilité
Pneu arrière plus léger que le BT-003RS, réduisant l’effet gyroscopique et augmentant la maniabilité
Tubeless (TL)
Indice de vitesse (W) pour les vitesses supérieures à 270 km/h (168 mph)
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