Description
Les ressorts, le réglage du carter d’arbre à came, les ancrages et les caches amortisseurs sont chromés. Les arbres de pistons sont chromés durs pour une meilleure résistance. La dureté du ressort est réglable grâce à un outil spécial pour amortisseurs. Les cames sont traitées haute température et fixées grâce à un collier double sécurité. La paire. Note: Il est impératif de vérifier l’espace entre le garde-boue et le pneu, avan d’installer des amortisseurs plus courts que ceux d’origine.
BT 1973-1986
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