Description
– Pignon de sortie de boîte pour Beta M4 125 SM de 2006 à 2009, RR 125 Enduro AC Air de 2006 à 2010, Kawasaki KD 80 de 1980 à 1987, Malaguti X3M 125 Enduro de 2008, X3M 125 Motard de 2008, Rieju RS2 125 de 2009 à 2010, RS2 125 Naked de 2006 à 2009, SMX 125 de 2005 à 2008, Tango 125 de 2006 à 2009 Pièces, Année Yamaha SR 125 de 1982, SR 125 de 1995 à 2002, XT 125 de 1982 à 1991, XT 125 R de 2005 à 2007, XT 125 X de 2005 à 2007, YBR 125 de 2005 à 2006
– Nombre de dents: 14 Dents
– Pas: 420
– Matériau: Acier
Caractéristiques techniques:
- Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimal
- JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire une gamme de pignon de sortie de boîte de qualité ultime avec une valeur imbattable
- Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles établies par l’industrie de la moto
- Les pignons de sortie de boîte sont chauffés thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau
- Les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d’acier chromoly SCM415
- Les couronnes de transmission arrière sont fabriqués en acier C45 à haute teneur en carbone ou en aluminium de haute qualité
Compatibilité:
– Beta M4 125 SM de 2006 à 2009, RR 125 Enduro AC Air de 2006 à 2010, Kawasaki KD 80 de 1980 à 1987, Malaguti X3M 125 Enduro de 2008, X3M 125 Motard de 2008, Rieju RS2 125 de 2009 à 2010, RS2 125 Naked de 2006 à 2009, SMX 125 de 2005 à 2008, Tango 125 de 2006 à 2009 Pièces, Année Yamaha SR 125 de 1982, SR 125 de 1995 à 2002, XT 125 de 1982 à 1991, XT 125 R de 2005 à 2007, XT 125 X de 2005 à 2007, YBR 125 de 2005 à 2006
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